* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на низколегированные балки м формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 467 Гражданского кодекса Республики Таджикистан. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Исфара.
Описание
Низколегированная балка М – разновидность фасонного проката Н-образного сечения из стали с низким содержанием легирующих компонентов и высокого содержания углерода и железа.
Технические характеристики
Тип исходного сырья: углеродистая сталь, низколегированная сталь типа 09Г2С. Производится сваркой или горячей прокаткой. Низколегированная балка с маркировкой «М» относится к монорельсовым балкам. Различаются по марке стали, по толщине стенок и полки, способу производства, техническим параметрам, способу применения. Конструктивная особенность: утолщенные стенки и увеличенная толщина полок. Дополнительно упрочнение балки М достигается за счет стальнйо полосы, приваренной к балке.
Технические параметры:
Стандарты качества: ГОСТ 19425
Стандартная длина: от 4 до 12 метров
Допустимая кривизна изделия: не более 0.2% от его длины
Расположение полочек: под внутренним уклоном с углом до 12 градусов
Размеры: от 18М до 45 М
Высота балки : от 24 см до 45 см
Преимущества низколегированных балок М: малый вес (для сварных конструкций), высокая износостойкость, устойчивость к коррозии (атмосферная, химическая), долговечность, высокая механическая прочность, малый коэффициент сжатия, способность воспринимать большие веса без деформаций, высокие показатели ударной вязкости, возможность эксплуатации в условиях перепадов температурного режима, высокий модуль упругости, прочность кручение на изгиб и излом, устойчивость к длительным и периодическим механическим нагрузкам, вибрациям.
Применение
Монорельсовая низколегированная балка используется для монтажа подвесных путей, опор мостовых кранов, упрочнения дорожного полотна и эстакад, тоннелей и переходов. Используется в качестве опорных конструкций для изготовления железнодорожного транспорта, спецавтотранспорта, применяется в тяжелом машиностроении. Специализация низколегированной балки «М» : монтаж подвесных путей горизонтальных перекрытий для транспортировки грузов весом до 1 тонны.
Продажа
Индивидуальные скидки до 30%
Наличный и безналичный расчёт
Отсрочка платежа на 1 месяц для постоянных клиентов
Обработка заявок от 1 рабочего дня
Доставка
Собственный автопарк
Грузоподъёмность машин 1,5–30 тонн
Доставка в Исфаре от 3 дней
Гарантии
Работаем с 2007 года
Поставляем металл по стандартам ГОСТ, ASTM, EN, DIN, ОСТ, ТУ
Не состоим в списках недобросовестных поставщиков
Работаем строго по договору и спецификации
Добросовестно платим налоги, что можно проверить на официальных сайтах республики Узбекистан
